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• [뉴스탑10] KTX·SRT 한 열차로 달린다…좌석 늘리고 요금 10% 인하

  뉴스탑10 선임기자 = 국토교통부가 한국철도공사, 에스알과 함께 KTX와 SRT를 연결 운행하는 ‘중련운행’을 오는 5월 15일부터 시범 도입한다. 중련운행은 두 대의 열차를 하나로 연결해 운행하는 방식으로, 운행 횟수를 늘리지 않고도 좌석 공급을 확대할 수 있는 것이 특징이다. 이번 시범운행은 서로 다른 운영사의 열차인 KTX와 SRT를 연결하는 첫 사례로, 고속철도 통합 운영을 앞두고 안전성과 이용 편의성을 검증하는 데 목적이 있다. 호남선에서는 주말 수서~광주송정 구간 일부 열차에 적용되며, 기존 SRT 410석에 KTX-산천 410석이 추가돼 총 820석으로 좌석 공급이 두 배 확대된다. 경부선은 기존 KTX 중련열차를 KTX와 SRT로 변경해 좌석 규모는 유지하되 연결 운행 과정의 안전성과 운영 효율을 중점 점검한다. 승차권은 4월 15일부터 코레일과 SR의 모바일 앱, 누리집, 역 창구 등에서 예매할 수 있다. 중련운행 열차는 기존과 동일한 시간에 운행되지만 열차 종류가 혼합되므로 예매 시 KTX와 SRT를 모두 확인해야 한다. 이용 편의 확대를 위해 시범운행 기간 동안 해당 열차의 KTX 요금은 10% 할인해 SRT 수준으로 적용된다. 다만 할인 적용 시 마일리지는 적립되지 않는다. 정부는 반복적인 시운전과 점검을 통해 안전성을 확보하고, 실제 이용 과정 전반에 대한 점검도 병행할 계획이다. 김윤덕 국토교통부 장관은 “좌석 공급 확대와 이용 편의 개선 효과를 조기에 체감할 수 있도록 고속철도 통합을 속도감 있게 추진하겠다”고 밝혔다. <사진=국토교통부> #KTX #SRT #중련운행 #고속철도 #국토교통부 #철도정책 #좌석확대 #요금할인 #교통혁신 #뉴스탑10

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  2026-04-15